{"id":1053,"date":"2022-07-13T19:06:50","date_gmt":"2022-07-13T19:06:50","guid":{"rendered":"https:\/\/avadawebsites.wpengine.com\/tour-operator\/?page_id=1053"},"modified":"2026-04-27T09:39:42","modified_gmt":"2026-04-27T09:39:42","slug":"parenzana","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ridebybike.performanceweb.it\/index.php\/tour\/parenzana\/","title":{"rendered":"Ciclovia Parenzana da Trieste a Parenzo"},"content":{"rendered":"

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Giorno 1<\/strong>
\nDa Trieste alle perle dell’Istra<\/strong><\/p><\/h3><\/div>

Il viaggio parte dal cuore di Trieste, accanto alla stazione ferroviaria, in una posizione perfettamente collegata e servita da ampi parcheggi. Lasciata l’eleganza della citt\u00e0 asburgica, il percorso attraversa la storia industriale del Novecento per imboccare la vecchia ferrovia, oggi trasformata in paradiso ciclabile. Ci addentreremo tra i prati e i boschi del Carso, dove lievi pendenze ci accompagnano su piste protette, prima di dedicarci alla costa con lo sguardo sempre fisso sull’azzurro del mare.<\/span><\/p>\n

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Pochi colpi di pedale e siamo sul Molo Audace per un colpo d’occhio sul golfo e sulla strada che ci attende. Attraversata la maestosa Piazza Unit\u00e0 d\u2019Italia, sfileremo lungo le rive e il porto nuovo per connetterci alla ciclabile Cottur in direzione Val Rosandra. Una discesa panoramica ci porta a Muggia, dove varchiamo il confine sloveno imboccando la vera Parenzana (D8). Il tracciato si immerge tra alberi e vigneti, tocca la laguna e attraversa Capodistria, dove il lungomare invita a una pausa o a un tuffo rigenerante. L’ultima parte \u00e8 pura emozione: un tratto chiuso al traffico che abbraccia il mare in totale relax, per poi piegare verso le campagne e chiudere la tappa tra le atmosfere mediterranee di Portorose.<\/span><\/p>\n

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Dettagli Tecnici:<\/strong>\u00a0<\/span>51 km | Dislivello: + 570 m<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Giorno 2
\n<\/strong>Nel cuore dell’Istra selvaggia<\/span><\/strong><\/p><\/h3><\/div>

La seconda giornata abbandona i lungomare pianeggianti per addentrarsi nel fascino collinare dell\u2019entroterra istriano. Qui la natura si fa pi\u00f9 selvaggia e il percorso regala ascese lunghe ma docili, disegnate per non affaticare. \u00c8 un tratto immerso nel verde, dove i borghi medievali di Buie e Grisignana diventano tappe strategiche e preziosi punti di sosta, prima del finale spettacolare: la vista mozzafiato sul colle di Montona al tramonto.<\/span><\/p>\n

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Descrizione del percorso<\/strong>\u00a0La giornata inizia con una panoramica discesa verso Portorose. Dopo un breve tratto urbano, la Parenzana ci riporta rapidamente nel silenzio della natura, raggirando un promontorio affacciato sul mare fino alle suggestive Saline di Sicciole. Superata la laguna, un ponte ciclabile segna il passaggio del confine croato. Qui il paesaggio cambia: l’asfalto sloveno lascia spazio al fondo sterrato e alla tipica ghiaia fine dell’Istria, tra tratti di prato e caratteristiche pietre carsiche.<\/span><\/p>\n

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L’ascesa verso la vecchia ferrovia \u00e8 un viaggio nel tempo tra gallerie e ponti storici, con la cittadina di Buie che ci osserva da lontano. Una deviazione verso Grisignana \u00e8 d\u2019obbligo: il borgo degli artisti \u00e8 la posizione perfetta per una pausa pranzo panoramica. Ripresa la marcia, l\u2019orizzonte si apre sulla valle dominata dall\u2019inconfondibile sagoma di Montona, racchiusa nelle sue mura sopra un colle solitario. Una lunga e piacevole discesa ci conduce infine a fondovalle, presso Levade, proprio ai piedi di Montona, meta finale di una tappa indimenticabile.<\/span><\/p>\n

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Dettagli Tecnici:<\/strong>\u00a0Lunghezza: 60 km | Dislivello: + 930 m<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Giorno 3<\/span><\/strong>
\n<\/span>La Terra Rossa e l\u2019azzurro di Parenzo<\/strong><\/p><\/h3><\/div>

L\u2019ultima tappa \u00e8 la pi\u00f9 breve e rilassante, pensata per godersi ogni istante prima del traguardo e permettere una visita approfondita alla citt\u00e0 di Parenzo. Pedaleremo immersi nella celebre “Terra Rossa” dell\u2019Istria, un contrasto cromatico spettacolare tra il suolo scarlatto e il verde brillante di vigneti e boschi. \u00c8 un tratto selvaggio e rigenerante che, attraverso strade bianche scorrevoli e di ottima qualit\u00e0, ci accompagna dolcemente verso l’Adriatico.<\/span><\/p>\n

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Descrizione del percorso<\/strong>\u00a0Ripresa la Parenzana, ci immergiamo subito in un paesaggio rurale d’altri tempi, dove il rosso della terra domina l’orizzonte tra filari e radure. Superata l\u2019autostrada, il tracciato inizia a scendere verso la costa: il silenzio dell’entroterra lascia spazio ai primi centri abitati e alla brezza marina. La discesa \u00e8 costante e divertente, sempre su sterrato battuto, fino alle porte di Parenzo.<\/span><\/p>\n

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L’arrivo \u00e8 un\u2019emozione continua: dalle piste ciclabili periferiche ci sposteremo rapidamente verso il lungomare e le zone balneari chiuse al traffico. Dopo un tuffo rigenerante nelle acque cristalline, percorreremo l\u2019ultimo tratto panoramico costeggiando le antiche mura cittadine. Il viaggio si conclude trionfalmente tra le barche del porto e la vivacit\u00e0 della piazza principale di Parenzo. In serata, il rientro a Trieste \u00e8 garantito da un comodo servizio shuttle.<\/span><\/p>\n

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Dettagli Tecnici:<\/strong>\u00a0Lunghezza: 35 km | Dislivello: + 270 m | Rientro: Shuttle per Trieste<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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In collaborazione con<\/p><\/h2><\/div>

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Una settimana in sella alla scoperta delle bellezze lungo la Ciclovia del Danubio, prestigiosa pista ciclabile internazionale che segue il celebre fiume blu!<\/span><\/strong><\/p><\/h4><\/div><\/div><\/div>

La proposta comprende il mio accompagnamento, personale, servizio assistenza h24, sicurezza, “pianificazione” di: trasferimenti in traghetto e pernottamenti in locande e hotel di categoria 3*** e 4**** con colazione inclusa, degustazione di vino nella nota valle del Wachau, in collaborazione e affidandandosi ai migliori Tour Operator e Agenzia di Viaggio specializzate.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":2225,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1053","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ridebybike.performanceweb.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ridebybike.performanceweb.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ridebybike.performanceweb.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ridebybike.performanceweb.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ridebybike.performanceweb.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1053"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/ridebybike.performanceweb.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1053\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2632,"href":"https:\/\/ridebybike.performanceweb.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1053\/revisions\/2632"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ridebybike.performanceweb.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ridebybike.performanceweb.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}